隨后，周揚和古振華聯(lián)名將情況上報到了遼沈飛機廠(chǎng)高層，并請求進(jìn)行第一次試飛。

經(jīng)過(guò)廠(chǎng)部高層開(kāi)會(huì )討論之后，同意了他們的試飛請求，并將試飛的時(shí)間定在了9月23日上午！

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97年9月23日清晨，在遼沈飛機制造廠(chǎng)的試機跑道的一端，一架英姿勃發(fā)的戰機停在那里，等待著(zhù)起飛的命令。

而在試飛場(chǎng)一側的觀(guān)察區，數百名身穿制服的工作人員激動(dòng)地聚在一起，所有人的視線(xiàn)都定格在了這架模樣霸氣的戰機身上。

觀(guān)察區最前排，遼沈飛機廠(chǎng)的主任鄒海平帶著(zhù)一幫廠(chǎng)領(lǐng)導也在熱烈的討論著(zhù)眼前的這架戰機。

盡管他們這段時(shí)間經(jīng)常會(huì )聽(tīng)取古振華、周揚等人的匯報，也知道他們對二號機的改動(dòng)特別的大，但是卻沒(méi)有想到改造之后戰機的模樣竟然這么霸氣。

更重要的是，即便是不懂技術(shù)的人也能看得出來(lái)，這么一改，戰機前面的空間明顯增加了，這個(gè)方案明顯優(yōu)于他們之前的設計。

一時(shí)間，所有人對這架戰機充滿(mǎn)了期待！

上午9點(diǎn)半，隨著(zhù)試飛員進(jìn)入駕駛艙，試飛工作進(jìn)入了倒計時(shí)。

而后，在鄒海平的一聲令下，試飛員啟動(dòng)了戰機！

隨著(zhù)一陣巨大的轟鳴聲，戰機開(kāi)始在跑道上疾速滑行，而后飛行員拉桿爬升，戰機直沖藍天。

戰機飛起來(lái)之后，眾人卻沒(méi)有放松下來(lái)，更沒(méi)有人歡呼，所有人的心都提了起來(lái)。

畢竟飛機改動(dòng)這么大，飛起來(lái)不算什么，還得穩得住。

就在這時(shí)，塔臺的話(huà)筒里傳來(lái)了飛行員的聲音：“報告，飛機高度3000，速度.馬赫，飛行正常！”

聽(tīng)到飛行員的匯報，現場(chǎng)的工作人員才算是松了口氣，隨即便歡呼了起來(lái)。

就在這時(shí)，空中再次傳來(lái)巨大的引擎聲，緊接著(zhù)就看到戰機降低高度，做平穩歡快地盤(pán)旋。

看到戰機動(dòng)作矯健而輕盈，所有人都激動(dòng)了起來(lái)，這說(shuō)明戰機并沒(méi)有因為更改了體型設計而影響飛行，他們的改進(jìn)成功了。

當下，周揚當即通過(guò)塔臺，要求飛行員立即測試雷達的性能！

很快，塔臺這邊就傳來(lái)了飛行員的驚呼聲：“報告：雷達掃描范圍正負度；俯仰8行...前半球探測范圍30公里，后半球（側向）探測范圍24公里...”

聽(tīng)到塔臺話(huà)筒里傳來(lái)的聲音，整個(gè)觀(guān)察區所有人都懵了！

盡管在場(chǎng)的這些領(lǐng)導以及技術(shù)人員并非都懂雷達，但是也都知道殲八戰機的基本參數，相比而，眼下飛行員匯報的這個(gè)數據已經(jīng)不能用吊打來(lái)形容了。

兩者完全不具備可比性！

這樣的參數不僅僅輕松達到了超視距探查和跟蹤，甚至于超過(guò)了一般的預警雷達的功能，將他們之前裝備的那款雷達甩出了十條街！

換上了周揚等人帶來(lái)的這款雷達之后，不說(shuō)火力，單單就說(shuō)探測和跟蹤能力，殲八戰機已經(jīng)不輸于世界上任何一款戰機了。

即便是對上毛熊聯(lián)盟以及賊鷹的三代戰機，在這方面也絲毫不遜色。

如果解決了發(fā)動(dòng)機以及武器系統的問(wèn)題，這款戰機真的可能如同周揚說(shuō)的那樣，成為真正的三代戰機。

想到這里，包括鄒海平在內的所有人都激動(dòng)了起來(lái)。

而場(chǎng)上經(jīng)過(guò)短暫的安靜之后，很快現場(chǎng)的工作人員就再次爆發(fā)了震天的歡呼聲。

頃刻間，整個(gè)試飛場(chǎng)掌聲雷動(dòng)，經(jīng)久不絕！