他怕告訴了她那些，會(huì )讓她更加的擔心，所以將一切都輕描淡寫(xiě)化。

但是，唯有他自己清楚，當時(shí)的飛機有多危險。

當時(shí)，歹徒們在飛機上放了磁場(chǎng)干擾裝置，指南針都來(lái)回擺動(dòng)，失靈了，根本無(wú)法確定方位。

飛機突然間就傾斜45度，在空中來(lái)了一個(gè)驚險的漂移。

盡管飛機上的乘客們一個(gè)個(gè)緊扣的安全帶，但依然有比坐過(guò)山車(chē)更驚險的感覺(jué)。

自從9.11恐怖襲擊后，所有民航飛機駕駛艙上都加了內鎖，只有機長(cháng)才知道密碼。

可是，機長(cháng)與歹徒搏斗的時(shí)候，兩個(gè)人心臟處各中了一槍?zhuān)瑱C長(cháng)被匪徒們殘忍殺害。

駕駛室的發(fā)動(dòng)機系統上還有彈痕，打破了發(fā)動(dòng)機齒輪。

駕駛艙被匪徒們用堅硬的器物砸的坑坑洼洼，但幸好飛機白色的漆掉了一層，但其實(shí)對鋁合金合成的納米纖維材料，沒(méi)有造成實(shí)質(zhì)性的傷害。

也幸好，他當時(shí)在恐怖島被逼迫著(zhù)練就了一身好本領(lǐng)，應對這樣的棘手的場(chǎng)面，不至于驚慌失措。

雖然中間控制飛機的過(guò)程的確很艱辛，但不管怎樣，最終還是成功了。

他成功的將飛機迫降到蕭州機場(chǎng)。

事件發(fā)生后，國際南方航空公司，還有刑警組織第一事件趕赴現場(chǎng)，對事故原因展開(kāi)調查。

飛機調查工作主要由航空安全承擔，而刑警組織則負責這次劫機事故的調查。

一共十名匪徒，被慕少凌擊斃五個(gè)，兩個(gè)被其打成重傷。

還有三個(gè)匪徒，被飛機場(chǎng)上的義勇人士聯(lián)合制服，交到了警察的手中。

現在慕少凌很想第一時(shí)間趕回a市，趕到阮白的身邊。

但是，他還暫時(shí)走不開(kāi)。

他必須得弄清楚那群匪徒的背景，組織，誓要揪出幕后的兇手，配合警局關(guān)于劫機案件的調查，他一定不能任由真正的幕后boss逍遙法外。

……

因為此次劫機事件影響極為惡劣，且航班的乘客中有不少重量級的大人物，t集團總裁慕少凌，世界股神巴菲爾，還有f國的外交大臣等等……這些人在每個(gè)領(lǐng)域都有著(zhù)舉足輕重的作用。

若是飛機真的出事，不但會(huì )引起經(jīng)濟動(dòng)蕩，說(shuō)不定還會(huì )引起國與國之間的斗爭。

因而，事故發(fā)生后，國內的大小媒體都紛紛奔赴現場(chǎng)，爭相報道著(zhù)此次的劫機事件。

當然，最多的報道都是關(guān)于慕少凌的。

“慕少凌簡(jiǎn)直就是個(gè)神話(huà)，他不但以一人之力勇斗匪徒，在密碼未知，駕駛失效，強低溫，強氣流的情況下，他完美的操作飛機降落，奇跡般的扭轉了萬(wàn)米高空飛機墜落的危險，迫降的困難難度簡(jiǎn)直不敢想象！即便幾十年飛行經(jīng)驗的老飛行員都難以完成，這般操作堪稱(chēng)完美！”

某知名軍事評論員，航空專(zhuān)家，在電視記者的采訪(fǎng)中，毫不吝嗇的贊美著(zhù)慕少凌。

在全國的觀(guān)眾和網(wǎng)友們，都在贊揚和感激著(zhù)他的時(shí)候，當事人慕少凌卻沒(méi)有片刻的休息。

他先是去了警局，局長(cháng)親自接待了他。

將所有的一切都告知警局，然后他又馬不停蹄的折回了a市。

中間很是疲累，但慕少凌卻沒(méi)有半刻的休憩，他要去見(jiàn)阮白，告訴她自己平安無(wú)事。