我一身西裝，雙手插兜，從容不迫的說(shuō)：“別急，意料之中?！?
事實(shí)就是如此。
剛才去買(mǎi)票，不過(guò)是為了試一試，看看能不能通過(guò)最簡(jiǎn)單輕松的辦法上船。
但我也沒(méi)抱太大的希望。
沒(méi)有希望，自然就不會(huì )有失望。
假明王和白樂(lè )樂(lè )既然會(huì )把交貨的地點(diǎn)放在這艘船上，說(shuō)明這艘船不會(huì )簡(jiǎn)單。
如此一來(lái)，允許上船的，就不會(huì )是普通人。
我解釋說(shuō)：“這種包船的觀(guān)光游輪，一般有兩種情況。第一種，是正常游輪。游輪會(huì )有特定的航線(xiàn)，依照航線(xiàn)進(jìn)行航行，途徑某些城市和旅游景點(diǎn)，還會(huì )進(jìn)行?？?，讓船上的人調節心情和進(jìn)行花費。這類(lèi)游輪，包船之后，要么是對某部分特定的人群進(jìn)行售票，要么會(huì )跟旅游公司合作?？偟膩?lái)說(shuō)，比較正規?！?
“還有一種情況，就是給某些身份特殊的人準備的。這類(lèi)船上，都會(huì )有某些特別的節目，其中涉及到陸地上不允許的某些東西，例如賭場(chǎng)、拍賣(mài)和特殊交易?！?
“這次的游輪，大概是后者?！?
而這種情況，是絕不會(huì )對外售票的。
他們的船票會(huì )分發(fā)給特定的人，大概類(lèi)似于邀請制。
船票就是邀請函。
大海和貝貝聞，面面相覷。
“那我們還怎么搞到票？”大海忍不住問(wèn)。
我說(shuō)道：“任何大型活動(dòng)，即便邀請時(shí)是以滿(mǎn)艙的情況準備，可有的人總會(huì )臨時(shí)缺席。所以別擔心，我們上得了船，只要找對人就行?！?
貝貝好奇的問(wèn)：“找誰(shuí)？”
我解釋說(shuō)：“包船之后，船票的發(fā)放，是由包船的主事人發(fā)放任務(wù)，交給底下人做的。這類(lèi)人，會(huì )從包船開(kāi)始，就一直待在碼頭，直到船票發(fā)放完畢，并且對上船的人進(jìn)行身份核實(shí)，船只離開(kāi)碼頭?！?
“只要找到這個(gè)人，就能買(mǎi)到船票?！?
而這類(lèi)人，通常被人稱(chēng)作埠頭或者把頭。
其中埠頭偏向公家身份，除了碼頭管理外，還負責登記客商信息并且上報官府，甚至還負責收稅。
而把頭，則是江湖勢力的頭目，大多通過(guò)手底下一幫苦力，掌控了貨物的裝卸權，以此收取保護費等各種名目的費用，同時(shí)也通過(guò)這種方式，掌控著(zhù)碼頭秩序。
這也是拜碼頭這個(gè)說(shuō)法的由來(lái)。
古時(shí)候，漕幫可是一個(gè)大幫。
而把頭，就是漕幫之下，負責各個(gè)碼頭管理的頭目。
縱然隨著(zhù)時(shí)代的推移，到了現在，漕幫已經(jīng)被取締，消亡在歷史長(cháng)河之中。
可把頭這類(lèi)身份，卻依舊存在。
只不過(guò)，他們沒(méi)了那么大的權利。
不再掌握力工、纖夫等人手，也沒(méi)了裝卸權。
但他們會(huì )依附企業(yè)公司，亦或者某一艘特定的船只，來(lái)進(jìn)行利益謀取。
既然這艘游輪不尋常，那么把頭就一定存在！
我沒(méi)有帶著(zhù)貝貝和大海到處轉悠，尋找把頭。
這法子，費時(shí)費力，沒(méi)意義。
反正這艘船總要出海，出海前總會(huì )有乘客登船。
到時(shí)候，把頭會(huì )現身檢票，核實(shí)身份。
只要在這里等著(zhù)就行。
這一等，就到了傍晚。
六點(diǎn)左右，乘客開(kāi)始登船了。
而這艘游輪，還單獨為之開(kāi)放了一個(gè)閘口。
許多穿著(zhù)光鮮亮麗的男男女女，帶著(zhù)行李物件，說(shuō)笑著(zhù)登上游輪。
而那閘口前，正好有三個(gè)人，正在檢票。
其中一人，嘴里叼著(zhù)煙，站在一旁，神情桀驁，并不負責主要工作。
似乎只負責監督另外兩人做事。
那絕對就是把頭。
我沒(méi)有立即上前。
沒(méi)有票，卻想混上船，這種事，總得藏在背地里。
現在還有“正經(jīng)”乘客登船。
湊上去談這事兒，只會(huì )讓對方不滿(mǎn)。
于是我們繼續等。
等到八點(diǎn)左右，乘客終于沒(méi)了。
或許還有，正在路上，但我們已經(jīng)可以行動(dòng)了。
我帶著(zhù)大海和貝貝走了過(guò)去。
因為沒(méi)人登船，此時(shí)那三人正坐在幾個(gè)馬扎上，中間擺著(zhù)一個(gè)紙箱，正在玩牌。
那個(gè)神情桀驁的把頭，眼角帶著(zhù)一條刀疤。